old_greeb: (Котище)
Тесть мой первый, светлая ему память, рассказывал, как на выпускном экзамене военно-медицинской академии в Ленинграде сидел старичок-генерал и всем выпускаемым задавал один и тот же вопрос:
- Вот вы сейчас получите назначение, прибудете в часть, и вам офицеры первым делом зададут вопрос: "Доктор, а чем медицина советует водку закусывать?" И вот что вы им будете отвечать?
Были ответы довольно смешные. Один выпускник развел серьезную биохимию и сделал вывод, что лучше всего сахаром. Я тогда задал вопрос:
- В. И.,  а вы что ответили?
- "Салом и огурцом".
Сказано было с интонацией человека, которого спросили, сколько будет дважды два - без малейшего размышления. Естественно, без тени сомнений. Меня так впечатлила эта интонация, что я запомнил правило.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Вчера мне позвонили хорошие люди и попросили забрать "пакетик яблочек", привезенных из своего сада. Выбрасывать жалко. Я и поехал, поверивши гисметео, что дождя не будет.
Он начался тут же, как я выехал. Потом, поняв, что деваться мне некуда, стал усиливаться медленно, постепенно, растягивая удовольствие, как истинный садист. Потекли по асфальту ручьи, и автомобилисты, ненавидящие всякую двухколесную сволочь, но чтущие уголовный кодекс, получили благословенную возможность окатывать меня фонтанами из-под колес. Примерно каждый пятый не отказал себе в этом удовольствии.
Пакетик оказался пятнадцатикилограммовым мешком, который я распихивал по сумкам (заодно яблочки отмылись). Обратно поехал другой дорогой, заплутал, промок, замерз и устал, как собака. Но у меня была цель.
И я ее достиг.
Горячий душ, сухое как порох полотенце.
Тарелка дымящегося борща, два толстых ломтя черного хлеба, два шмата хорошего украинского сала, здоровенные мазки горчицы. И два соленых огурца. И - чудом сохранившаяся в холодильнике недопитая бутылка.
Салом и огурцом. И еще раз - салом и огурцом. И еще раз - ими же.
И будет вам щастя.
Да здравствует наука!
old_greeb: (Котище)
В силу личных обстоятельств приходится мне каждый день мотаться на велике от Беляева до Молодежной и обратно. И лениво приходят какие-то слова, пока еду.
***************************
В кои веки установилась нормальная погода - так весь московский сектор ленты жалуется и негодует. Господа нытики, дайте подышать теплым воздухом! Ваше время впереди (и оно будет темное и холодное, как вы все любите). А пока пусть хоть немножко лета подержится.
****************

Привычная картинка: возле магазина или ресторана стоит во втором ряду красивая машинка и мигает аварийкой. В машине либо пусто, либо сидит мурло, либо красивое девочко говорит по телефону. И представляется мне сладостное и невозможное видение: подходит к такой машинке лощеный патрульный полицейский, вежливо козыряет, и не менее вежливо осведомляется, какие именно аварийные обстоятельства не позволили продолжать движение. *А потом он превращается в гибрид асфальтового катка с эвакуатором, раскатывает железяку с наглой тварью в лист, складывает стопочкой и убирает с моей дороги. А я стою, наслаждаясь погодой и теплым ветерком, и жду, пока дорогу освободят.*
*****************
Замечание из жизни: между Аминьевкой и МКАДом Белорусскую ветку много где есть пересечь. И переехать по эстакаде, и в подземный переход нырнуть, да и просто поверху не одна тропа. А вот Киевскую - фиг. Подземный переход на Очаковской да козья тропа возле самой кольцевой дороги. А так все промзоны, извитые асфальтовые тупики, вроде слепых кишок, заканчивающиеся стенками или шлагбаумами. Но в такую погоду даже по таким дорожкам приятно поездить. Надо бы еще попытаться вдоль Сетуни до устья. Когда не буду связан маршрутом.
old_greeb: (Default)
Дальше дожди, лед и морозы. Хош-ни-хош, а сезон закрывать надо сегодня. Поеду, не поминайте лихом.

Че-то праздномыслие одолело, и вертятся мысли: а ежели бы Розенстерна или там Гильденкранца таки да учили с детства играть на флейте - вот бы облажался Гамлет со своей демонстрацией наглядного пособия?
Школа игры на флейте им. Г. Розенкранца и Р. Гильденстерна.
Хотя в кручении Гамлету мозгов им бы оно не помогло все равно.
Школа игры на Гамлете, advanced course.

Доктор, такие мысли - это к чему?

Поехал.
old_greeb: (Default)
Начало здесь и здесь.
Как все-таки приятно вылезать из дому на рассвете самых длинных июньских дней! Но уехать от Фрюши и жены его, не позавтракав, не удавалось еще никому, а завтрак в этом доме - дело серьезное и небыстрое. Так что выехал я несколько позже, нежели рассчитывал, и хотя еще не в жару, но солнышко уже вылезло и светило мне точно в спину, пока я крутил педали первые надцать километров, возвращаясь к старо-московской дороге.
Поначалу все шло хорошо, хотя после завтрака тяжеловато было ехать - кормить у Фрюши умеют. Но приятная тишина, пустая боковая дорога, пусть и несколько разбитая, да нам-то, медленным и двухколесным, что до того? Всегда найдется, где проехать, и время есть выбрать путь. Едешь себе, наслаждаясь пейзажем и кислородом.
Но когда дорога, шедшая вдоль Оки на восток, свернула от нее же на юг, да началась хорошая горочка, а солнышко стало подниматься, тут уж оказалось не до смеха. А потом кончилась Московская область, и началась Тульская.
Я отрицательно отзывался о Собянинско-Лужковских дорогах? Так они были еще повидло.
Горки - они, конечно горки, но выбоины, ухабы и колдобины такие, что и велосипедисту тяжело при его малой скорости, а уж бедным автомобилистам (которых чем дальше катился день, тем больше на дороге становилось) - просто швах.
А еще у меня на переднем колесе обнаружилось, извините за выражение, яйцо - так, оказывается, называется ненулевой эксцентриситет обода. И стал у меня велик прыгать в руках и трястись, причем регулярно.
И вот на жаре, в пыли и выхлопе проезжающих грузовиков и разбитых "жигулей" стою я на обочине возле поставленного вверх ногами велика и пассатижами(!) - спицевого ключа не взял, кретин! - пытаюсь это яйцо убрать. Напевая на мотив украинской народной песни: "Плохо-ому танцо-ору-у / Яйца меша-ают...."
(Забегая вперед: хрен я чего добился теми пассатижами. Как выяснилось впоследствии, окромя яйца имелась еще грыжа покрышки. Так что до самой Тулы, в Ясную и обратно так я ехал, весело звеня и подпрыгивая, пыхтя и переключаясь на подъемах на первую ведущую звездочку. Она, кстати, была этим очень удивлена - в Москве ей работать приходится более чем редко).
И еще я понял, почему правила запрещают обгонять в конце подъема, когда прямо передо мной из-за спины "Камаза" вынырнул красивый громкий "Лексус" (что он делал на этой дороге - бог весть), увидел меня, дернулся было вправо, но там была выбоина, и он, объезжая ее, свернул прямо у меня под носом, обдав меня ветром. Хорошо, что выбоина тут уже кончилась - иначе пришлось бы ему рисковать пробитой шиной, о чем даже подумать страшно.
Еще усвоил я, что самое необходимое водителю в дальней дороге - это дрова, бетон, саженцы и удобрения. Ибо именно их предлагают ему, водителю, огромные щиты вдоль дороги. Я же, наивный, искал указатели, где пожрать или переночевать, но их не нашел. Наверное, это не так важно.
Но кончилась и эта дорога, и началось ответвление, ведущее уже лично к Туле от Симферопольского шоссе. И там таки был асфальт! Я уже забыл, как это ехать и не трястись на ухабах. Гостеприимно встретила меня Тула, усталого, пропыленного и проветренного, а как оно там было - расскажу в следующий раз.

Продолжение следует - не зря же я ездил.
old_greeb: (Default)
Езда по московским пробкам способствует наблюдениям. И наблюлось вот чего: стоящие в правом ряду водители при виде велосипедиста стараются взять чуть левее. Как правило. Среди профессионалов (водителей грузовиков и автобусов, даже маршрутных газелей) так поступают практически все.
Но есть машинки (обычно что-нибудь большое и блестящее), которые нарочно прижимаются вправо, рискуя наехать на бордюр или снести зеркало припаркованной машины.
Если все же объехать такой автомобиль слева и посмотреть на физиономию водителя, за значением слова "фрустрация" в словарь лазить не надо.
old_greeb: (Default)
Стукнуло мне вчера в голову грибочков набрать. Боролся с этой мыслью аж до пяти вечера, а потом прыгнул на велик да поехал.
Не по своей Калужской дороге, а почему-то по Киевской.
Когда едешь по шоссе, а справа стеной проносится... вру, медленно проезжает мимо лес, кажется, что вот - сойди с бетона, пройди между кустами, и...
Ага. Не между кустами, а по кучам мусора (кто бы объяснил, откуда он берется, если шоссе огорожено отбойником), потом через крапиву, болото (мусор не кончается) и наконец - на убитую пешеходами и мотоциклами тропу. Из грибов - сбитые мухоморы, и ласково горят ягоды ландышей.
После двух таких попыток решил ехать, куда наметил  (перед выходом успел глянуть карту и выбрал Ульяновский лесопарк между Картмазовым и совхозом "Московский")
И поначалу тоже был в трауре. Мухоморы, какие-то млечники, свинухи старые. Но нашел одну сыроежку, а я давно приметил: если первую сыроежку с благодарностью взять, тронутый твоей непривередливостью лес чего-нибудь да подкинет.
И так и было. По тропе, перелезая с велосипедом в зубах через поваленные деревья, набрал рюкзак опят (и это там, где до меня не один грибоуборочный комбайн прошел). Но все равно обидно видеть здоровенный ствол, весь утыканный срезанными грибочками. А когда вдруг вспыхивает рыжей стенкой поросль ложных опят, можно себе представить, как росли настоящие, пока их до меня не сняли.
И вдруг напоролся на поляну зонтиков (их никто не берет, путая с мухоморами). Пришлось опята в рюкзаке утаптывать, освобождая место и отгоняя мысль: а вдруг и правда мухоморы? Успокаивал себя тем, что отварю их потом.
Ну, дальше, когда уже стемнело, по лесу через бревна, потом вдоль наружного забора теплиц пару километров, где ползком, где пешком, и какое же счастье снова увидеть асфальт, стряхнуть с ног, колес и штанов полпуда грязи, прочистить тормоза, чтобы как-то тормозили, и припустить, чувствуя, как отзывается машина на нажатие педали...
А дорога вдруг оказалась пустая. На всех боковых выездах стояли менты, при виде меня как-то подтягивались, таращили глаза и очень нервно махали скопившимся машинам, показывая, чтобы даже и не думали...
Потом за мной пристроилась шикарная черная "ауди". Ага, при моих 15 - 20 км/час. Я даже притормозил, пропуская - они тоже притормозили. Тронутый такой заботой, я припустил быстрее - машина продолжала ехзать за мной.
Но через некоторое время машинка подъехала слева. Я притормозил, остановился - они тоже. Высунулся мили... полиционер, вежливо поздоровавлся и предложил мне съехать во-он к той будочке, "чтобы вас не сбили". Тут до меня дошло:
- Проехать, что ли, кто-то должен?
- Уже везут, - ответил мент (то есть понт), проследил, как я отъехал с дороги, и остановился у выезда. На всякий случай.
Тут, повторяя в миниатюре кортеж инаугурации, проехала процессия из Внукова, "радостно трубя и громко хлопая лаковыми крыльями". "Менты" на "ауди", забыв свой толькочтошный страх за меня, вообще обо мне забыв, устремились за лидером. Как же они непостоянны!
Дорога заполнилась, время от времени мимо меня по обочине проносились особо торопливые.
Но все же я доехал до дому, опята зажарил, а зонтики (мухоморы?) отварил и зажарил отдельно.
И вот сейчас пробую. К вечеру станет ясно, был в грибочках мускарин, или весь выварился, или вообще не было его.
Но вкусные же, сволочи!
old_greeb: (Default)
Я там писал, что не видел паркующихся вторым рядом. Увидел сегодня, на Наметкина. В маленьких машинках (марок не различаю) сидели хрупкие блондинки и нервно мигали аварийкой. В крупных типа "Лендкрузера" (так на нем написано было) не было никого, и дурацкими подмигиваниями машина себя не утруждала. У водителей таких машин нервы куда как крепче.
old_greeb: (Default)
Проехался вчера по городу - посмотреть, как оно с драконовско-астрономическими штрафами. Конечно, вечер воскресенья не показатель, но:
На Ленинском проспекте есть желтая полоса, запрещающая остановку. Обычно она не видна из-под припаркованных машин, но вчера стало заметно, как она повытерта. Машины стояли редко, в один ряд. Зато тротуары заставлены полностью.
Тверская, вся в знаках запрета остановки. Стоят, миленькие, как стояли.
Снова Ленинский. где вливается в него расширение Апакова проезда. Там такой треугольник разметки на перекрестке, всегда заставленный машинами вопреки всем правилам. Вчера тоже был.
Похоже, закон принят ради:
1) Создания иллюзии борьбы с пробками и привилегиями.
2) Обогащение сотрудников ГИБДД и далее по пищевой цепи.
3) Выборочного применения.

Эвакуаторов не видел вчера ни в действии, ни так просто. Гаишников видел - стояли, припарковавшись, где остановка запрещена. Надо отдать должное водителю - сумел втиснуться.
old_greeb: (Default)
Улица Волгина - Пущино

Много скучных букв )

(Продолжение здесь)
old_greeb: (Default)
Ладно, я не мега пусть. Даже не кило, не гекто, а уж скорее милли или микро, но все-таки крут. Пусть и микрокрут.
Чучундра добралась до середины ([livejournal.com profile] fryusha не даст соврать) и добежала до другой стенки (там встретилась с потрясающей [livejournal.com profile] intercedo, но об этом речь впереди).
И никакие мангусты с кобрами ее не загрызли (потому что старая и противная).
Итого: 21 июня - 115 км за 9 ч 15 мин общего времени.
22 июня - 95 км за 8 часов.
(Выдалось свободное время, погулял по многим улицам на велике, но не знаю, сколько - навигатор не включал)
23 июня - В Ясную Поляну, обратно, на поезд и домой - и еще где-то десяточка по Москве.

Итого: 281 км за двадцать с чем-то часов времени в движении.

Не, я понимаю, что я не первопроходец Эвереста, но сам я собой доволен. Как собирался, доехал до Тулы прямо от своего дома на велике.
Не мега, да. Но все-таки крут.
old_greeb: (Default)
Эх-ма! Где наша не пропадала!
*Ой, много где еще...*
old_greeb: (Default)
Поеду ли - не знаю, стремно и вставать лень.
Но сумку-штаны на багажник купил.
А план свой не выполнил - из Сокольников только в Измайловский заехал, а в Кусковский и Кузьминский не сунулся.
Все же, боюсь, не осилю за день 120 км до Пущина - где-то надо привал делать.
Думаю.
old_greeb: (Старый)
Правильно говорят: какая страна - такой теракт.
Экстраполируя: какое транспортное средство - такое и ДТП.
Не, я сам виноват, конечно. Разве я не знаю, что возле ресторана "Буйабез" на Ленинском паркуются в два ряда, иногда в два с половиною?
Разве не знаю, что водители больших красивых машин, открывая дверцу и выходя на асфальт, вообще ни на что не смотрят?
Увы, я успел затормозить, и дверцу не снес. Но хватило, чтобы потерять равновесие - слава богу, которого нету, что сзади не было машин. (И зеркалу заднего вида, которое есть, тоже слава. Очень всем рекомендую, кто по проезжей части ездит).

Человек из "Шевроле" бросился меня поднимать и проверять, что я жив. Проверил - таки да жив.
В это время по отлетевшим на полтора метра очкам гордо проехалось чье-то колесо. В случайность не верю: прошло несколько секунд с момента моего падения, и водитель видел, куда едет.

Итого: плюс легкий ушиб плеча, минус очки и бесценный плюс к опыту: оставляй место между собой и могущей открыться дверцей. (Водителю, который сзади, все равно, обходить тебя на полметра или на метр, главное - не виляй).

А тому человеку, который мои очки переехал, не желаю ничего плохого. Никаких лучей поноса, бедности или болезней. Наоборот, желаю ему (ей) полной и радостной жизни, жаркого секса, с хорошей анальной смазкой, и чтобы в эту смазку осколки от моих очков добавили. И пусть на каждой фрикции похрустывают.
old_greeb: (Default)
А вчера дождик был. Приятно было проехаться потом среди потоков и тающих градин по ступицу в воде - очень интересное ощущение. Особенно по оживленной широкой улице, когда левым глазом в зеркало, а правым на дорогу, сопоставляя, успеешь ли объехать лужу перед вот этим красивым мореходным "лексусом" или лучше рискнуть и ехать прямо через нее, авось там не выше головы и особых дырок нет. Но самое интересное ждало меня в тихом-тихом дворике юго-запада.
Перекресток трех аллеек в низине. Остановился на краю сфотографировать (к сожалению, на ходу сам себя не умею:()



А пока снимал, прямо под ногами возник мальстрем:



Еле вылез, а то засосало бы вместе с великом.
old_greeb: (Default)
Скажите, любите ли вы... нет, хотя бы уважаете ли вы... нет, не могу произнести. Расскажу по порядку.
Хотел было покататься с "московской велоночью". Зарегистрировался. И получил письмо, из которого узнал много интересного. Оказывается, меня "будут сопровождать инструктированные волонтеры, к

которым можно обращаться по всем вопросам". (Блин, как я раньше ездил?) Мало того,  "сопровождение Велоночи осуществляют Скорая помощь, сотрудники Управления ГИБДД и ГУВД г. Москвы, а также полицейские и сотрудники ГАИ ЗАО. Внимательно следуйте их распоряжениям и советам".

"Внимательно следуйте". Где-то я видел похожую конструкцию... Да вот она! "Ваша светлость, любезно высуньтесь".

А вот и нечаянная радость: "На протяжении всего нашего велопутешествия с нами будет Фрустайл -

вкусный, освежающий напиток на основе артезианской воды и натуральных
фруктовых соков". Это ж как нам повезло...

Там потом еще пикник на рассвете, потом, отоспавшись, вечеринка с велодискотекой и куча других ништяков.
Как все заманчиво... но увы, не смогу. Потому что... нет, не могу. Лучше процитирую. Прискорбно процитирую.

цитата )

Не быть мне на московской велоночи. Ибо я  медь звенящая и кимвал звучащий, потому что любви - не имею.

А вы - любите ли вы их )? Способны ли вы любить их так, чтобы слиться в этой любви с устроителями велоночи?
Я, как оказалось, - нет.
old_greeb: (Default)
С прошлого года не дает мне покоя ставший мне известным факт: Л. Н. Толстой в 67 лет научился кататься на велосипеде и ездил на нем из Москвы в Тулу.
"Войну и мир" мне не написать, а вот этот подвиг захотелось мне повторить, и присматриваюсь к маршруту.
Сегодня проехал от своего дома до начала Симферопольского шоссе. 15 км за час восемь минут, со всеми остановками, светофорами и пешеходными переходами. Постоял, выехав за МКАД, в позе Наполеона, только не на восток глядел, а на юг.
Что сказать? Льву Николаевичу проще было - не было тогда столько автобусов и машин, а те, что были, гоняли куда тише.
Ну, правда, и дороги иные были.
Зато обратно! В темноте, под дождем и по встречной полосе - тротуаров на Варшавке с моей стороны не было, а переезжать ее лень, да и не по пути мне.
Открыл сезон: за МКАД, под дождем, по темноте. Научился протирать очки, не отрывая рук от руля и тормозов. Многажды возблагодарил себя за предусмотрительно установленное на руле зеркало. Выработал привычку не пропускать КАМАЗы, когда еду по главной дороге. Тормоза у этого грузовика скрипят внушительно, а словарный запас водителя грустно поражает своей незамысловатостью и неэффективностью.
Понял, что если хочу попасть в Тулу с одной ночевкой, выезжать надо перед рассветом. *Блин, это ж ночью вставать!* Через несколько дней попробую разведать маршрут  дальше.
Следите за нашими репортажами!
old_greeb: (Default)

По случаю плюсовой температуры и отсутствия осадков, а также острого нежелания работать, накачал шины, смазал цепь, стащил агрегат вниз, сел и помчался... то есть хотел помчаться.
Колеса восьмерят, обода цепляют за тормоза, поскрипывание, шелест, повизгивание. Переключать передачи разучился, педали крутить тоже. Проехал за час меньше десяти кэмэ  - устал, как от восьмидесяти не уставал осенью.
Задница сдержанно удивляется, как она раньше могла сидеть на этом седле. Коленки намекают, что чем педали крутить, лучше бы в Кисловодск, на грязи. (Они там не были ни разу, потому и питают иллюзии). Легкие просят осведомиться у головного мозга, не о... ели ли тут все, подавая столько заявок сразу на кислород (сердце замечает, что больше кислорода, чем ему дают, оно перегнать не может). Им не менее сдержанно отвечают, что в этом организме роль головного мозга чисто декоративная. Сам этот мозг лихорадочно вспоминает правила, воспринимая и оценивая "дорожную обстановку". За все его ошибки расплачивается понятно кто, стуча по седлу на каждом ухабе.
В общем, как-то проехал первые в сезоне 9 км, восстанавливая навыки. Никто на меня не наехал, я ни в кого не врезался, но был справедливо обруган тетей, которую не пропустил на переходе - не заметил.
Лиха беда начало?

old_greeb: (Default)
Все чаще думаю: не поставить ли лучше...
Но совсем не то, а реальную цель (и рифма почти не хуже).
Вместо машины, которую я так никогда и не куплю, потому что не наберу денег, потому что ни черта в них не понимаю, потому что ездить по Москве невозможно, держать негде, водить не умею и будут только разбиваться и других разбивать, и еще you name it (and many other 'its'), то есть полная (база моих рук) геморроя, а кайфа ноль, так вот: вместе всей этой похабели не купить ли к велику зимнюю резину? Ездить-то надо,

Люди, кто чего скажет - из тех, кто пробовал сам? *Общетеоретические возражения мне известны*
old_greeb: (Default)
Летнее время* (двойное, но уж бог с ним) посреди зимы.
Погода. Уговаривает проехаться последний раз, пока не замерзло. Возвращаешься заляпанный грязью и солью без никакого удовольствия.
Темно, как у неполиткорректного термина в табуированном слове.
Работа не только не идет, но и не стоит, "да и висит как-то криво".
С моей аськи людям спам пошел. Поменял пароль и забыл, на что. Стал восстанавливать - присылают новый пароль на давным-давно несуществующий адрес.
Прапалитику вааще молчу.
Че-т давно живу, а ничего нового.


*Рассказ очевидца. Где-то после ввода декретного времени в тридцатом году спросила у него старушка на улице, который час. Он ответил, и бабуля грустно уточнила:
- Сынок, а это какое время - солнечное или астрономическое?*

Profile

old_greeb: (Default)
old_greeb

January 2014

S M T W T F S
   1234
56 7891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 28th, 2017 08:54 am
Powered by Dreamwidth Studios