Итоги

[old_greeb]

Святой человек И.Н. ездил в Питер и взял меня с собой запасным водителем. Выехали в пятницу утром, обратно в воскресенье тоже утром. В результате мною:
Проехано километров - чуть меньше половины пути в каждую сторону.
Поймано ям - более сотни, не считал точно.
Пробито колес - шесть.
При попытке не пробивать колеса и не ловить ямы получено (без повышения голоса) замечаний за медленную езду - много.
То же, с повышением голоса - 1 (один) раз.
Увеличено время пребывания в дороге по сравнению со средним - примерно вдвое.
Получено замечаний по этому поводу - ноль.
Впечатлений - вагон. Может быть, изложу потом по порядку.

ПС. На следующий день после приезда святой человек И.Н. позвонил и извинился за излишнюю резкость в конце пути. Резкость заключалась в словах (очень сочувственным голосом сказанных): 
- Знаешь, давай все-таки я. У тебя по Москве еще не очень получается. (Это я пять раз не успел выполнить команду перестроиться, а когда успевал - четыре раза пропускал поворот).

Comments

[old-greeb.livejournal.com]

Сочетание двух российских бед. Определенные участки дороги Москва - Питер плюс человек, впервые севший за руль не учебной машины.

[febb.livejournal.com]

Да, в России - это главный навык вождения - объезжать ямы)

[old-greeb.livejournal.com]

Не переходя при этом на ползание по-пластунски.

[febb.livejournal.com]

:)