Склады оружия

[old_greeb]

Велосипед - машина времени. Ну, или аппарат проникновения в параллельные пространства. Одно такое у меня в прошлом посте было, и вот другое.
Под катом - несколько снимков, сделанных между Новоспасским мостом и стадионом им. Стрельцова:

Очень бы подошла, мне кажется, к этому дому вывеска СЕЛЬПО или даже РАЙМАГ.


Хотя редко даже в каком райцентре найдется такая вот добротная булыжная мостовая.


И все-таки трудно поверить, что это место почти в четырех километрах от Кремля, а от Курского вокзала - и того ближе.


Вот так тут мирно спит оружие пролетариата, одурманенное опиумом народа.
Если уйти дальше, открывается дорога в сад, похожий на Эдем (или это мне местом навеяло):

Там, в саду, растут яблони. Под ними сидят парочки - много. Некоторые лениво едят яблоки. Другие нашли себе иные занятия. Снимать я их не стал, дабы их не смущать и не вызывать когнитивный диссонанс у читателя - все же не горпарк.

А когда оттуда выйдешь через железные ворота (надо догадаться, что они всего лишь прикрыты, замок не заперт, а то, что показалось тебе ангелом с мечом - толстожопая тетя-милиционер с дубинкой), да на набережную, и вниз, где пешеходная дорожка, вдруг увидишь тот самый запасный путь. Бронепоезд, конечно давным уже давно.


Откуда выходит он - не знаю. Попытался проследить, куда он уходит. Петляя среди переулков и кустов, перекрытый сваленным телеграфным столбом, он проходит между заборами, все теснее, теснее, и наконец скрывается за ржавыми воротами, где бурьян и ничего не видно. Куда глориа мунди транзит вот таким образом, выяснить не удалось.

Еще полчаса или час ходу - и Нагатинская пойма. В общем, парк как парк - не заколдованный пустырь. Хотя и там вдруг среди кустов обширнейшая поляна, а на ней юноша пускает завывающую и жужжащую модель.


Завораживающее зрелище. А юношу удалось снять только со спины.
Ну, в довесок - просто снимок разлива Москва-реки, где на той стороне играются в песочек огромные портальные краны.


Вода кажется чистой и синей, в ней даже кувшинки есть. Но только кажется.

А сегодня на том же велике смотался от Беляева до Алексеевской, оттуда до Савеловской, потом с отличными людьми винца попили на Тверской. В такую жару два колеса - избавление от городского транспорта.

Comments

[raccoon.livejournal.com]

От Коломенской и далее через Павелецкую...
Чуть-чуть не доехала до Университета. Там рукав Москвы-реки какой-то мне путь преградил.

[old-greeb.livejournal.com]

Параллельная реальность, наверное.:) Обогнуть по набережной Нагатинский затон, где асфальта нет, и спасовать перед рукавом Москвы-реки, у которой он вообще единственный и очень далеко от Университета...
*Боюсь, у нас карты разные:)*

[raccoon.livejournal.com]

По карте там совсем немного оставалось. Я же уже проехала до Киевской. А от Киевской до Университета я вообще пешком доходила.
Что касается Нагатинского затона, то я ехала от Южного речного порта (со стороны Коломенской). Там асфальт на набержной есть. Правда, местами не очень хороший.
Насчет спасовать перед рукавом Москвы-реки - ну, я не хотела взбираться на коньках на мостик, по мостику топать, а потом спускаться. И еще неизвестно, какой асфальт на тротуаре за мостиком. Поехала под мостик (решила исследовать рукав), а там меня встретили какие-то, изивните за выражение, какающие бомжи. Плюнула, развернулась, поехала обратно.

[old-greeb.livejournal.com]

Все-таки разные карты. Как вам удалось добраться по набережной до Киевской, не проехав мимо Университета и не пересекая Сетунь? (по моим предположениям, это ее вы называете рукавом:))

[raccoon.livejournal.com]

До Софийской набережной я добралась.До Бересневской тоже. Видела впереди (по правую руку) те высотки, которые стоят на Смоленской.

[old-greeb.livejournal.com]

Теперь, кажется, понял *все, кроме того, при чем тут слово "Киевская":)* Вас все же занесло на остров, о чем я не подумал:).
Там дальше можно по набережным, на самом-то деле. Можно было перейти через Патриарший мост на Якиманскую набережную, асфальт там нормальный. За проход через Парк Культуры берут деньги, но можно объехать по Ленинскому и через Нескучный сад.
Но так тоже прогулочка не слабая.

[raccoon.livejournal.com]

Да я бы ехала себе и ехала все дальше и дальше, вперед.
Только мерзкие бомжи остановили.
В общем, нужно, видимо, обзаводиться этим новым нокиевским аппаратом и прокладывать GPS-маршруты, ориентируясь по спутнику.
На роликах хорошо!

[old-greeb.livejournal.com]

Кто умеет. Для меня лучше велик, все же - на коньках даже в детстве нормально не стоял.

[raccoon.livejournal.com]

Ну, с велосипедами я тоже дружу, конечно.
В последний раз дружила в Черноголовке. Меня там спросили, какими видами подвижных игр я занимаюсь, и я сказала, что умею кататься на велосипеде.
Мне дали велосипед, и мы поехали.
В то время все велосипедные рефлекторные реакции у меня были заточены под ножной тормоз. А мне дали 12-скоростной велосипед с ручными тормозами (правый не работал).
В общем, разогнавшись до скорости километров тридцать (примерно) в час, мы поехали в леса. И как раз на подлете к ручейку (есть там такой романтический ручеек, куда местная публика ходит; через него мостик перекинут) я сообразила, что тормозить нужно, на мосту пешеходы!
В общем, скорость 30 км/ч. Ножной тормоз (который я первый, конечно, попыталась использовать) отсутствует. Правый ручной тормоз не работает. Да! Еще очки я дома оставила, а у меня, между прочим, минус пять. В общем, в тот момент, когда я задействовала левый ручной тормоз, я уже понимала, что это ,в общем, довольно бесполезный номер.
На скорости порядка 15 км/ч я влетела в ручей.
Брызги, в общем, толпа испуганных лягушек удирает во все стороны (им, наверное, показалось, что в их мирной жизни наступила какая-то Хиросима).
Но домой (после того как вытащили меня ручейка) мы все-таки не вернулись. Километров сорок в этот день проехали. Правда, первые 15 км мне пришлось ехать в мокром виде.

[old-greeb.livejournal.com]

Экстрим, конечно. Но человека, который дал девушке велик с неработающим правым (задним, очевидно?) тормозом, следует удавить на тормозном тросике. Или хотя бы этим тросиком выпороть так, чтобы хорошо запомнилось.
А я человек старый, больной, неумелый, осторожный. Езжу по асфальту, 30 км/час даже представить себе не могу:(.

[raccoon.livejournal.com]

Выпороть, скажете тоже.
Что взять с физтеха? Они всю жизнь надо мной издевались, кто как мог.
Несчастные они. И глупые.

[old-greeb.livejournal.com]

Наверное, мы с разными физтехами сталкивались. Среди моих ровесников я знал одного, ничего вроде. Двое моих детей физтех кончали, в 1992 и в 1994, на них я тоже не жалуюсь:).
Это вам такие попались.:(
А выпороть все равно надо. Дать девушке велосипед с неисправным тормозом - деяние наказуемое.

[raccoon.livejournal.com]

Среди ваших ровесников я как раз не одного знаю, они действительно прекрасны. Это ж Старый Физтех. Прекрасная вещь.
А вот среди моих ровесников - увы, как-то маловато людей масштаба тех, кто относится к вашему поколению.

[old-greeb.livejournal.com]

Да я не про масштаб, я про глупость и несчастность:)

[raccoon.livejournal.com]

Все познается в сравнении. Я их с нашими в основном сравниваю (нашими я считаю две категории: Мехмат и факультет Экспериментальной и теоретический физики МИФИ).
И потом, может, у вас все-таки не совсем стандартные физтехи получились. Мало ли - вполне возможно, у вас просто семейные традиции сыграли решающую роль.
Мне попадались не самые худшие экземпляры: все-таки с красными дипломами люди свой физтех заканчивали. Но чего-то в них явно не доложили, увы, при разработке этой серийной модели.
Хотя, в общем, я не жалуюсь. Если бы не физтех, я бы вряд ли научилась быть очень осторожной при общении с людьми. А так - об физтех я натренировалась. Практически перед каждым шагом (если иду куда-то или делаю что-то не одна) проверяю возможность возникновения какой-нибудь пакости на пути. Например, случай с велосипедными тормозами научил меня, отправляясь в дорогу, перед началом поездки проверять все тормоза у всех транспортных средств. Всегда.
А уж если приходится делать что-то в окружении физтеха (вот как сейчас), я заранее морально готовлюсь к самому худшему. И - как ни странно - помогает. В результате все получается совсем не так ужасно, как могло бы получиться, если бы я заранее не сгруппировалась.
Так что спасибо им за (в некотором роде) полезный опыт.

[old-greeb.livejournal.com]

Ну, это общее правило - надеяться на лучшее, готовиться к худшему, рассчитывать на самое вероятное.:)
А что за окружение? Приходится с ними работать?

[raccoon.livejournal.com]

Да, приходится. Мы очень нейтрально относимся друг к другу, но меня что-то все равно заставляет "не расслабляться".
Кроме того, меня забавляет принцип, положенный в основу современного физтеха (Старый Физтех сюда не относим - они почти университетские люди). Поскольку с некоторых пор на физтех стали брать вдвое больше народу, чем собирались выпустить в итоге, а затем устраивали гонки на выживание, этот же принцип они применяют везде и в любых отношениях. Странный подход, но при умелом использовании весьма результативный.

[old-greeb.livejournal.com]

Сурово вам приходится, сочувствую:)

[raccoon.livejournal.com]

Я уже привыкла.
Даже привязалась к ним слегка. Но спиной все равно поворачиваться остерегаюсь. Во избежание несчастных случаев, так сказать.

[old-greeb.livejournal.com]

Берегись коня сзади, быка спереди, а физтеха - со всех сторон?:)

[raccoon.livejournal.com]

Я бы сказала, что физтехов вообще лучше обходить стороной.
Правда, это не всегда успешно удается.

[old-greeb.livejournal.com]

Объезжать на роликах:)

[raccoon.livejournal.com]

Ночной кошмар: необъезженные физтехи.
На роликах. Ага.

[old-greeb.livejournal.com]

Зато объезженные годятся и под седло, и в упряжь:)

[raccoon.livejournal.com]

Не соглашусь.
В плане практического применения они, в общем-то, бесполезны.
Чисто декоративная порода (на мой взгляд, не особо удачная). Не служебная.