Ленивые мысли праздного

В силу личных обстоятельств приходится мне каждый день мотаться на велике от Беляева до Молодежной и обратно. И лениво приходят какие-то слова, пока еду.
***************************
В кои веки установилась нормальная погода - так весь московский сектор ленты жалуется и негодует. Господа нытики, дайте подышать теплым воздухом! Ваше время впереди (и оно будет темное и холодное, как вы все любите). А пока пусть хоть немножко лета подержится.
****************

Привычная картинка: возле магазина или ресторана стоит во втором ряду красивая машинка и мигает аварийкой. В машине либо пусто, либо сидит мурло, либо красивое девочко говорит по телефону. И представляется мне сладостное и невозможное видение: подходит к такой машинке лощеный патрульный полицейский, вежливо козыряет, и не менее вежливо осведомляется, какие именно аварийные обстоятельства не позволили продолжать движение. *А потом он превращается в гибрид асфальтового катка с эвакуатором, раскатывает железяку с наглой тварью в лист, складывает стопочкой и убирает с моей дороги. А я стою, наслаждаясь погодой и теплым ветерком, и жду, пока дорогу освободят.*
*****************
Замечание из жизни: между Аминьевкой и МКАДом Белорусскую ветку много где есть пересечь. И переехать по эстакаде, и в подземный переход нырнуть, да и просто поверху не одна тропа. А вот Киевскую - фиг. Подземный переход на Очаковской да козья тропа возле самой кольцевой дороги. А так все промзоны, извитые асфальтовые тупики, вроде слепых кишок, заканчивающиеся стенками или шлагбаумами. Но в такую погоду даже по таким дорожкам приятно поездить. Надо бы еще попытаться вдоль Сетуни до устья. Когда не буду связан маршрутом.

Начало здесь и здесь.
Как все-таки приятно вылезать из дому на рассвете самых длинных июньских дней! Но уехать от Фрюши и жены его, не позавтракав, не удавалось еще никому, а завтрак в этом доме - дело серьезное и небыстрое. Так что выехал я несколько позже, нежели рассчитывал, и хотя еще не в жару, но солнышко уже вылезло и светило мне точно в спину, пока я крутил педали первые надцать километров, возвращаясь к старо-московской дороге.
Поначалу все шло хорошо, хотя после завтрака тяжеловато было ехать - кормить у Фрюши умеют. Но приятная тишина, пустая боковая дорога, пусть и несколько разбитая, да нам-то, медленным и двухколесным, что до того? Всегда найдется, где проехать, и время есть выбрать путь. Едешь себе, наслаждаясь пейзажем и кислородом.
Но когда дорога, шедшая вдоль Оки на восток, свернула от нее же на юг, да началась хорошая горочка, а солнышко стало подниматься, тут уж оказалось не до смеха. А потом кончилась Московская область, и началась Тульская.
Я отрицательно отзывался о Собянинско-Лужковских дорогах? Так они были еще повидло.
Горки - они, конечно горки, но выбоины, ухабы и колдобины такие, что и велосипедисту тяжело при его малой скорости, а уж бедным автомобилистам (которых чем дальше катился день, тем больше на дороге становилось) - просто швах.
А еще у меня на переднем колесе обнаружилось, извините за выражение, яйцо - так, оказывается, называется ненулевой эксцентриситет обода. И стал у меня велик прыгать в руках и трястись, причем регулярно.
И вот на жаре, в пыли и выхлопе проезжающих грузовиков и разбитых "жигулей" стою я на обочине возле поставленного вверх ногами велика и пассатижами(!) - спицевого ключа не взял, кретин! - пытаюсь это яйцо убрать. Напевая на мотив украинской народной песни: "Плохо-ому танцо-ору-у / Яйца меша-ают...."
(Забегая вперед: хрен я чего добился теми пассатижами. Как выяснилось впоследствии, окромя яйца имелась еще грыжа покрышки. Так что до самой Тулы, в Ясную и обратно так я ехал, весело звеня и подпрыгивая, пыхтя и переключаясь на подъемах на первую ведущую звездочку. Она, кстати, была этим очень удивлена - в Москве ей работать приходится более чем редко).
И еще я понял, почему правила запрещают обгонять в конце подъема, когда прямо передо мной из-за спины "Камаза" вынырнул красивый громкий "Лексус" (что он делал на этой дороге - бог весть), увидел меня, дернулся было вправо, но там была выбоина, и он, объезжая ее, свернул прямо у меня под носом, обдав меня ветром. Хорошо, что выбоина тут уже кончилась - иначе пришлось бы ему рисковать пробитой шиной, о чем даже подумать страшно.
Еще усвоил я, что самое необходимое водителю в дальней дороге - это дрова, бетон, саженцы и удобрения. Ибо именно их предлагают ему, водителю, огромные щиты вдоль дороги. Я же, наивный, искал указатели, где пожрать или переночевать, но их не нашел. Наверное, это не так важно.
Но кончилась и эта дорога, и началось ответвление, ведущее уже лично к Туле от Симферопольского шоссе. И там таки был асфальт! Я уже забыл, как это ехать и не трястись на ухабах. Гостеприимно встретила меня Тула, усталого, пропыленного и проветренного, а как оно там было - расскажу в следующий раз.

Продолжение следует - не зря же я ездил.

Стукнуло мне вчера в голову грибочков набрать. Боролся с этой мыслью аж до пяти вечера, а потом прыгнул на велик да поехал.
Не по своей Калужской дороге, а почему-то по Киевской.
Когда едешь по шоссе, а справа стеной проносится... вру, медленно проезжает мимо лес, кажется, что вот - сойди с бетона, пройди между кустами, и...
Ага. Не между кустами, а по кучам мусора (кто бы объяснил, откуда он берется, если шоссе огорожено отбойником), потом через крапиву, болото (мусор не кончается) и наконец - на убитую пешеходами и мотоциклами тропу. Из грибов - сбитые мухоморы, и ласково горят ягоды ландышей.
После двух таких попыток решил ехать, куда наметил  (перед выходом успел глянуть карту и выбрал Ульяновский лесопарк между Картмазовым и совхозом "Московский")
И поначалу тоже был в трауре. Мухоморы, какие-то млечники, свинухи старые. Но нашел одну сыроежку, а я давно приметил: если первую сыроежку с благодарностью взять, тронутый твоей непривередливостью лес чего-нибудь да подкинет.
И так и было. По тропе, перелезая с велосипедом в зубах через поваленные деревья, набрал рюкзак опят (и это там, где до меня не один грибоуборочный комбайн прошел). Но все равно обидно видеть здоровенный ствол, весь утыканный срезанными грибочками. А когда вдруг вспыхивает рыжей стенкой поросль ложных опят, можно себе представить, как росли настоящие, пока их до меня не сняли.
И вдруг напоролся на поляну зонтиков (их никто не берет, путая с мухоморами). Пришлось опята в рюкзаке утаптывать, освобождая место и отгоняя мысль: а вдруг и правда мухоморы? Успокаивал себя тем, что отварю их потом.
Ну, дальше, когда уже стемнело, по лесу через бревна, потом вдоль наружного забора теплиц пару километров, где ползком, где пешком, и какое же счастье снова увидеть асфальт, стряхнуть с ног, колес и штанов полпуда грязи, прочистить тормоза, чтобы как-то тормозили, и припустить, чувствуя, как отзывается машина на нажатие педали...
А дорога вдруг оказалась пустая. На всех боковых выездах стояли менты, при виде меня как-то подтягивались, таращили глаза и очень нервно махали скопившимся машинам, показывая, чтобы даже и не думали...
Потом за мной пристроилась шикарная черная "ауди". Ага, при моих 15 - 20 км/час. Я даже притормозил, пропуская - они тоже притормозили. Тронутый такой заботой, я припустил быстрее - машина продолжала ехзать за мной.
Но через некоторое время машинка подъехала слева. Я притормозил, остановился - они тоже. Высунулся мили... полиционер, вежливо поздоровавлся и предложил мне съехать во-он к той будочке, "чтобы вас не сбили". Тут до меня дошло:
- Проехать, что ли, кто-то должен?
- Уже везут, - ответил мент (то есть понт), проследил, как я отъехал с дороги, и остановился у выезда. На всякий случай.
Тут, повторяя в миниатюре кортеж инаугурации, проехала процессия из Внукова, "радостно трубя и громко хлопая лаковыми крыльями". "Менты" на "ауди", забыв свой толькочтошный страх за меня, вообще обо мне забыв, устремились за лидером. Как же они непостоянны!
Дорога заполнилась, время от времени мимо меня по обочине проносились особо торопливые.
Но все же я доехал до дому, опята зажарил, а зонтики (мухоморы?) отварил и зажарил отдельно.
И вот сейчас пробую. К вечеру станет ясно, был в грибочках мускарин, или весь выварился, или вообще не было его.
Но вкусные же, сволочи!

Проехался вчера по городу - посмотреть, как оно с драконовско-астрономическими штрафами. Конечно, вечер воскресенья не показатель, но:
На Ленинском проспекте есть желтая полоса, запрещающая остановку. Обычно она не видна из-под припаркованных машин, но вчера стало заметно, как она повытерта. Машины стояли редко, в один ряд. Зато тротуары заставлены полностью.
Тверская, вся в знаках запрета остановки. Стоят, миленькие, как стояли.
Снова Ленинский. где вливается в него расширение Апакова проезда. Там такой треугольник разметки на перекрестке, всегда заставленный машинами вопреки всем правилам. Вчера тоже был.
Похоже, закон принят ради:
1) Создания иллюзии борьбы с пробками и привилегиями.
2) Обогащение сотрудников ГИБДД и далее по пищевой цепи.
3) Выборочного применения.

Эвакуаторов не видел вчера ни в действии, ни так просто. Гаишников видел - стояли, припарковавшись, где остановка запрещена. Надо отдать должное водителю - сумел втиснуться.

Ладно, я не мега пусть. Даже не кило, не гекто, а уж скорее милли или микро, но все-таки крут. Пусть и микрокрут.
Чучундра добралась до середины (fryusha не даст соврать) и добежала до другой стенки (там встретилась с потрясающей intercedo, но об этом речь впереди).
И никакие мангусты с кобрами ее не загрызли (потому что старая и противная).
Итого: 21 июня - 115 км за 9 ч 15 мин общего времени.
22 июня - 95 км за 8 часов.
(Выдалось свободное время, погулял по многим улицам на велике, но не знаю, сколько - навигатор не включал)
23 июня - В Ясную Поляну, обратно, на поезд и домой - и еще где-то десяточка по Москве.

Итого: 281 км за двадцать с чем-то часов времени в движении.

Не, я понимаю, что я не первопроходец Эвереста, но сам я собой доволен. Как собирался, доехал до Тулы прямо от своего дома на велике.
Не мега, да. Но все-таки крут.

Поеду ли - не знаю, стремно и вставать лень.
Но сумку-штаны на багажник купил.
А план свой не выполнил - из Сокольников только в Измайловский заехал, а в Кусковский и Кузьминский не сунулся.
Все же, боюсь, не осилю за день 120 км до Пущина - где-то надо привал делать.
Думаю.

Правильно говорят: какая страна - такой теракт.
Экстраполируя: какое транспортное средство - такое и ДТП.
Не, я сам виноват, конечно. Разве я не знаю, что возле ресторана "Буйабез" на Ленинском паркуются в два ряда, иногда в два с половиною?
Разве не знаю, что водители больших красивых машин, открывая дверцу и выходя на асфальт, вообще ни на что не смотрят?
Увы, я успел затормозить, и дверцу не снес. Но хватило, чтобы потерять равновесие - слава богу, которого нету, что сзади не было машин. (И зеркалу заднего вида, которое есть, тоже слава. Очень всем рекомендую, кто по проезжей части ездит).

Человек из "Шевроле" бросился меня поднимать и проверять, что я жив. Проверил - таки да жив.
В это время по отлетевшим на полтора метра очкам гордо проехалось чье-то колесо. В случайность не верю: прошло несколько секунд с момента моего падения, и водитель видел, куда едет.

Итого: плюс легкий ушиб плеча, минус очки и бесценный плюс к опыту: оставляй место между собой и могущей открыться дверцей. (Водителю, который сзади, все равно, обходить тебя на полметра или на метр, главное - не виляй).

А тому человеку, который мои очки переехал, не желаю ничего плохого. Никаких лучей поноса, бедности или болезней. Наоборот, желаю ему (ей) полной и радостной жизни, жаркого секса, с хорошей анальной смазкой, и чтобы в эту смазку осколки от моих очков добавили. И пусть на каждой фрикции похрустывают.

Скажите, любите ли вы... нет, хотя бы уважаете ли вы... нет, не могу произнести. Расскажу по порядку.
Хотел было покататься с "московской велоночью". Зарегистрировался. И получил письмо, из которого узнал много интересного. Оказывается, меня "будут сопровождать инструктированные волонтеры, к

которым можно обращаться по всем вопросам". (Блин, как я раньше ездил?) Мало того,  "сопровождение Велоночи осуществляют Скорая помощь, сотрудники Управления ГИБДД и ГУВД г. Москвы, а также полицейские и сотрудники ГАИ ЗАО. Внимательно следуйте их распоряжениям и советам".

"Внимательно следуйте". Где-то я видел похожую конструкцию... Да вот она! "Ваша светлость, любезно высуньтесь".

А вот и нечаянная радость: "На протяжении всего нашего велопутешествия с нами будет Фрустайл -

вкусный, освежающий напиток на основе артезианской воды и натуральных
фруктовых соков". Это ж как нам повезло...

Там потом еще пикник на рассвете, потом, отоспавшись, вечеринка с велодискотекой и куча других ништяков.
Как все заманчиво... но увы, не смогу. Потому что... нет, не могу. Лучше процитирую. Прискорбно процитирую.

( цитата )

Не быть мне на московской велоночи. Ибо я  медь звенящая и кимвал звучащий, потому что любви - не имею.

А вы - любите ли вы ( их )? Способны ли вы любить их так, чтобы слиться в этой любви с устроителями велоночи?
Я, как оказалось, - нет.

Летнее время* (двойное, но уж бог с ним) посреди зимы.
Погода. Уговаривает проехаться последний раз, пока не замерзло. Возвращаешься заляпанный грязью и солью без никакого удовольствия.
Темно, как у неполиткорректного термина в табуированном слове.
Работа не только не идет, но и не стоит, "да и висит как-то криво".
С моей аськи людям спам пошел. Поменял пароль и забыл, на что. Стал восстанавливать - присылают новый пароль на давным-давно несуществующий адрес.
Прапалитику вааще молчу.
Че-т давно живу, а ничего нового.


*Рассказ очевидца. Где-то после ввода декретного времени в тридцатом году спросила у него старушка на улице, который час. Он ответил, и бабуля грустно уточнила:
- Сынок, а это какое время - солнечное или астрономическое?*