Ногам покоя не дает
May. 21st, 2011 06:58 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
old_greebТрижды пытался я доехать до этого Сходненского Ковша. Первый раз решил проехать через Живописный мост, красоты ради, и застрял на Гребном канале. До чего же там красиво. В конце пятидесятых так рисовали какие-нибудь города будущего - простор, ровный асфальт, красивые кустики. На канале - скифы, байдарки, каноэ, вдоль канала ездят тренеры на велосипедах и с помощью оправдывающих свое название матюгальников призываю спортсменов если не выше, то быстрее и сильнее. Мотодромы с инструкторами, бегуны трусцой, от юных фигуристых дев и спортивных юношей до весьма пожилых джентльменов с пузами и дам с собачками и без оных. Приятно было там мыльницей пощелкать, но на то она и мыльница, чтобы ничего не получалось. Вот разве что удалось сфотографировать легендарную нашу двойку.
Насколько я понимаю, это они и есть - Гребибля и Гребубля.
Потом долго по всяким гов... грунтовым тропинкам велик вывез меня под Живописный мост. Сам мост отовсюду виден, так что не буду, а за мостом и правда живописно.
Или вот:
А это вид с самого моста:
Но теорему Жордана никто не отменял, и мост пришлось переезжать, а он длинный, для велосипедов не приспособленный. Темнело уже, в Ковш соваться смысла не было, поехал домой, по дороге попал на Тверскую, где гнали военную технику (как выяснилось потом, чтобы провезти мимо устроивших себе цирк с сидячими местами великовозрастных деток. Надеюсь, тех, кто забыл им принести попкорн, строго наказали). Но все же пощелкал мыльницей, хотя уже темнело.
На том первая попытка и кончилась.
Через пару дней попытался снова. На этот раз как умный, через Новоарбатский мост хотел выехать на Волоколамское шоссе. Но дура-Машка (явно мой навигатор женского пола, отчего я так его и прозвал) настойчиво то тащила меня в туннель, то вела переулками. Все же до Канала я добрался, даже переехал его. Что характерно, пешеходу или велосипедисту этот канал можно пересечь лишь по длинному тоннелю с трамвайными путями, никаких пешеходных переходов нет от самой Москвы-реки до Химкинского водохранилища. А в тоннеле трамваи почти вплотную к стенке (для пешеходов), мостовая в дырках и в битых стеклах (для велосипедистов).
И тут опять стемнело, и снова я повернул домой.
На третий раз добрался все-таки. По Ленинградке чуть за Войковскую, налево через Покровское-Стрешнево на Волоколамку, оставляя в стороне все дорожные ремонты и наслаждаясь, наоборот, красотами долины реки Химки. Дальше по знакомому уже туннелю, мимо Тушинского летного поля (самолеты там стоят), к памятнику природы - Сходненскому Ковшу.
Ну что сказать? Действительно красиво, можно погуглить фотографии со спутников. Речка Сходня там закладывает пару петель, и до того красивую намыла себе котловину, что прямо сидел бы на краю и не уходил бы.
Вот несколько кадров:
Сходня, вид с моста
Вид с берега Ковша. Чем-то напоминает мне любимые кинг-квесты девяностых, Розеллу, ежели кто помнит.
Речка на дне вьется. На спутниковых видно лучше.
А чтобы найти порог на месте старой бетонной плотины, не надо ездить за тридевять земель:
Спускаться не стал, потому что еще потом обратно километров чуть меньше тридцати пилить, да и байк у меня асфальтовый. Но хотелось бы, там хорошо должно быть. Может, еще когда туда судьба занесет.
Насколько я понимаю, это они и есть - Гребибля и Гребубля.
Потом долго по всяким гов... грунтовым тропинкам велик вывез меня под Живописный мост. Сам мост отовсюду виден, так что не буду, а за мостом и правда живописно.
Или вот:
А это вид с самого моста:
Но теорему Жордана никто не отменял, и мост пришлось переезжать, а он длинный, для велосипедов не приспособленный. Темнело уже, в Ковш соваться смысла не было, поехал домой, по дороге попал на Тверскую, где гнали военную технику (как выяснилось потом, чтобы провезти мимо устроивших себе цирк с сидячими местами великовозрастных деток. Надеюсь, тех, кто забыл им принести попкорн, строго наказали). Но все же пощелкал мыльницей, хотя уже темнело.
На том первая попытка и кончилась.
Через пару дней попытался снова. На этот раз как умный, через Новоарбатский мост хотел выехать на Волоколамское шоссе. Но дура-Машка (явно мой навигатор женского пола, отчего я так его и прозвал) настойчиво то тащила меня в туннель, то вела переулками. Все же до Канала я добрался, даже переехал его. Что характерно, пешеходу или велосипедисту этот канал можно пересечь лишь по длинному тоннелю с трамвайными путями, никаких пешеходных переходов нет от самой Москвы-реки до Химкинского водохранилища. А в тоннеле трамваи почти вплотную к стенке (для пешеходов), мостовая в дырках и в битых стеклах (для велосипедистов).
И тут опять стемнело, и снова я повернул домой.
На третий раз добрался все-таки. По Ленинградке чуть за Войковскую, налево через Покровское-Стрешнево на Волоколамку, оставляя в стороне все дорожные ремонты и наслаждаясь, наоборот, красотами долины реки Химки. Дальше по знакомому уже туннелю, мимо Тушинского летного поля (самолеты там стоят), к памятнику природы - Сходненскому Ковшу.
Ну что сказать? Действительно красиво, можно погуглить фотографии со спутников. Речка Сходня там закладывает пару петель, и до того красивую намыла себе котловину, что прямо сидел бы на краю и не уходил бы.
Вот несколько кадров:
Сходня, вид с моста
Вид с берега Ковша. Чем-то напоминает мне любимые кинг-квесты девяностых, Розеллу, ежели кто помнит.
Речка на дне вьется. На спутниковых видно лучше.
А чтобы найти порог на месте старой бетонной плотины, не надо ездить за тридевять земель:
Спускаться не стал, потому что еще потом обратно километров чуть меньше тридцати пилить, да и байк у меня асфальтовый. Но хотелось бы, там хорошо должно быть. Может, еще когда туда судьба занесет.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-05-21 03:52 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-21 04:37 pm (UTC)*В смысле, натура*
no subject
Date: 2011-05-21 04:41 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-21 04:48 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-21 04:50 pm (UTC)